| CONCEPT POUR L'ASSAINISSEMENT AUTONOME (C2A) | |||
| Matériel destiné aux vidanges de fosses septiques. | |||
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Monté sur : Châssis Renault MIDLUM 220-16/C : Prise de force 2266BPrédisposition électrique N°2. Echappement vertical. Pare-chocs arrière homologué. Principe de fonctionnement : Ce concept permet grâce à ces deux compartiments d'aspirer dans un premier temps l'eau comprise entre la boue et les matières flottantes des fosses septiques dans un compartiment de 1500 litres, puis de pomper les boues dans le compartiment arrière d'un volume de 6000 ou 8000 litres. Après avoir nettoyé la fosse avec la pompe HP d'un débit de 23 l/min à 150 bar, l'eau pompée peut être remise dans la fosse.Une radiocommande permet de réaliser toutes ces opérations à distance. En option un enrouleur hydraulique pour 50 m de flexible diamètre 70 mm peut être monté sous la citerne (voir descriptif au bas de la page).Grâce à cette pratique, le volume de boue transporté et traité est diminué d'un tiers environ. Etape n°1 : Prise d'échantillonnage On plonge au fond de la fosse un tube transparent, muni d'une vanne à son extrémité commandée par un câble. On ferme la vanne une fois que le tube à touché le fond. Lorsqu'on le relève, on visualise la quantité de boue, d'eau et de croûte.
Avantage : L'échantillonnage permet
de connaître l'état de la
Etape n°2 : Aspiration de l'eau Pompage
de l'eau dans le réservoir réservé à cet effet. Le contrôle visuel est effectué par
l'opérateur grâce au tube transparent sur la conduite d'aspiration. |
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Avantage : Le contrôle visuel et la radiocommande Etape n°3 : Aspiration de la boue Lorsque l'eau est pompé, l'opérateur change de compartiment à l'aide de la radiocommande et peut aspirer les boues. |
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Etape n°4 : Retour de l'eau Lorsque la fosse est complètement vidée, l'opérateur renvoie l'eau pompée en phase 2 dans la fosse. |
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Avantage : Seule la
boue est transportée. |
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Et composé : D'un réservoir en trois parties d'une capacité totale de 8 ou 10m³ : Un compartiment d'eau pour alimenter la pompe de lavage.Un compartiment central pour le pompage de l'eau. Un compartiment à boue avec trou d'homme pour le lavage. D'une pompe à vide à palettes : De marque SACAVI HU 750 de 860 m³/h de volume engendré.D'une vanne de vidange du compartiment boue diamètre 100 mm. D'une bouche d'aspiration avec vanne 80/90 à commande pneumatique sur le compartiment boue et le compartiment intermédiaire. Ces deux vannes sont reliées en partie basse. D'une petite pompe à eau haute pression : De marque SPECK P 45 - 75 l/min à 180 bar.D'un régulateur manuel. D'un enrouleur manuel de 40 m de flexible ½".
Pompe à vide. Vanne d'aspiration du compartiment boue. Vanne d'aspiration du compartiment intermédiaire. Vanne casse vide. Radiocommande Arrêt d'urgence. De rangements incluant : Deux bacs à tuyaux.Un coffre à outils. Un support de pelle et balai. Un échelle avec support. D'une signalisation incluant : Un feu à éclats à l'arrière.Des bandes rétro-réfléchissantes de classe I. Options possibles : Fond arrière ouvrant hydrauliquement.Bennage. Habillage latéral en polyester entre les essieux. Enrouleur de stockage avec 30 m de flexible diamètre 70 sur le fond arrière. Enrouleur d'aspiration avec 80 m de flexible diamètre 70 sous la citerne |
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| ENROULEUR DE TUYAU D'ASPIRATION SOUS LA CITERNE L'enrouleur de tuyau d'aspiration initialement placé sur le fond arrière ou entre la cabine et la cuve est maintenant disposé sous la citerne.
Avantages : Possibilité de travailler sans dérouler la totalité
du tuyau d'aspiration
Options possibles concernant le fonctionnement :
Sélection de phase automatique grâce au capteur de turbilité.
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